ホンダ現行フィットハイブリッド初のモデルチェンジ!発売は2017年4月?

HONDAの現行フィットは2017年4月にマイナーチェンジする事が決まりました。

今まで何度か改良を行なってきた現行フィットですが、今回は初のモデルチェンジとなります。

ページコンテンツ

フィットとは？
マイナーチェンジにおいて今までのリコールの影響は?
マイナーチェンジで新型のエンジンを搭載?さらに低燃費へ?
あんしんパッケージから「Honda SENSING（ホンダ　センシング）」へと変更?
- ホンダセンシングのシステム一覧
デザイン面はどう変わるのか?
今後も随時更新！

フィットとは？

2001年6月にロゴの後継者として登場したフィットは、HONDAの乗用車の中では最も小型で、同クラスの車種に比べ走行性能と低燃費が優れていて、さらに広い車内空間が人気となり2002年には33年間トップだったトヨタのカローラを上回りトップになりました。

初代フィット 2001 – 2007年

初代フィットの受注目標台数は8000台でしたが、発表1ヶ月で大きく上回る48000台を記録、発売年の10月にはグッドデザイン賞を受賞、さらに同年11月には2001-2002年のカーオブザイヤーを受賞し、2007年に世界販売台数は200万台を突破しました。

2代目フィット 2007 – 2013年

初代モデルと同じく、グッドデザイン賞とカーオブザイヤーに選ばれています。
さらに2007年度の同録乗用車販売台数で1位を獲得、2008年には登録者販売台数で1位を獲得しています。

3代目フィット 2013年 – 現在

2014年10月にガソリン車全車に「あんしんパッケージ」を標準化装備
2015年9月にボディーカラーの追加、フルホイールキャップをシャープなデザインに変更

発売以来、リコールが相次ぐ3代目ですが2014年10月で5度目のリコールの発表となってしまいましたが、何度かの改良は今までありましたが、今回は初のマイナーチェンジとなります。

マイナーチェンジにおいて今までのリコールの影響は?

現行のフィットは3代目となる訳ですが、2013年9月に発売されて以来、HONDAの人気車種として販売を続けてきました。

2016年4月4日に「フィット」「ヴェゼル」の2車種を対象としたリコール（無償修理）を国土交通省に届け出ました。
対象車は2013年8月2日から2016年2月13日に製造された約16万5千台です。そしてリコールに至った理由ですが、アイドリングストップの不具合に加え、火災事故が発生したなどの理由です。（不具合59件、火災事故が2件）それ以前も2010年〜2015年で5回もの不具合が発覚し、リコールを行なっています。

今回は燃費向上と安全面の強化からして、リコールを絶対に出さないマイナーチェンジ、それは革命的なシステムを今回導入しない事からもメーカーの意志が伝わってきます。